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Edição 2 - Oásis Climático - 13/6/2005
Edição 1 - Histórico do Condicionador de Ar - 27/5/2005
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Prezados colegas, continuaremos a verificar neste capítulo, noções sobre lubrificantes, e daremos uma atenção especial as características sobre a medida da viscosidade das grxas, no qual tem particularidades curiosas que nos passam desapercebidos no dia a dia.
Boa leitura a todos e que essas informações venham a somar dentro de sua oficina e que o sucesso, continue acontecendo de forma acedente, obrigado.
4. PROPRIEDADES FÍSICAS MAIS IMPORTANTE, NA DISCUSSÃO DA QUALIDADE DE UMA GRAXA
4.1. Consistência é, em resumo, o corpo ou dureza da graxa. É determinada pela penetração de um cone especial, de aço ou latão, com vértice em forma de agulha, o qual é deixado cair na graxa a uma temperatura de 77ºF (25ºC) durante cinco segundos. A penetração é a medida da consistência da graxa e é expressa em décimo de milímetros.
O teste de consistência é um controle mais importante na fabricação de uma graxa, de acordo com o NLGI (Instituto Nacional de Graxas Lubrificantes) dos Estados Unidos da América do Norte, é a seguinte:
Além dos tipos constantes desta classificação, ainda encontramos graxas mais mole, dos tipos 00 e 000. As graxas 000 são tão fluidas que são medidas pelo viscosímetro, como se fossem como óleos e as 00 são medidas por um penetrômetro com cone de alumínio e não de aço. Conclui-se, portanto, que quanto maior for a penetração de uma graxa, mais fina ou mole ela é.
Denomina-se “Penetração trabalha” de graxa quando, antes de leva-la ao penetrômetro, a submetemos a cerca de 60 batidas de êmbolo de um cilindro denominado “trabalhador de graxa” isso garante que a graxa manterá a consistência em serviço.
4.2. Ponto de gota: Denomina-se “Ponto de Gota” de uma graxa lubrificante, a temperatura na qual o produto torna-se suficiente fluido, sendo capaz de gotejar através de um dispositivo especial, sendo obedecidas rigorosamente as condições de ensaio.
As graxas apresentam ponto de gota variáveis, dependendo o mesmo, entre outros fatores, do tipo de agente espessante empregado, das matérias primas usadas e do processo de fabricação.
Amar é também ensinar o filho a ser um cidadão responsável,
estimar e respeitar os outros como a si.
A ter equilíbrio nos direitos, deveres e até prazeres.
(Benjamin Spock )
OBS:. As informações aqui pesquisadas podem ser modificadas sem prévio AVISO dos fabricantes.
Adriano de Oliveira Gomes
Dpto. Técnico Royce
Informações e pesquisas dos fabricantes, tais como:
ASHRAE, DUPONT, DENSO DO BRASIL, DELPHI, FREUDENBERG, FIAT, FORD, VALEO, GENERAL MOTORS DO BRASIL e VOLKSVAGEN DO BRASIL.
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